“自从有了蔬菜直通车,买菜方便多了。”家住通州区香溪郡的鞠大爷说,由于周边菜站和水果店较少,以前居民们总是去路边摊买菜,不仅质量没保障,还堵塞交通带来安全隐患。如今,这样的情况得以改善。 近日,记者前往怀柔、通州两处点位探访发现,曾经游商遍地、道路拥堵的地方,通过设立便民疏导区、蔬菜直通车的方式,解决了群众买菜难等问题。据介绍,在整治占道经营工作中,城管执法部门疏堵结合,与商务部门协作开展便民商业服务设施织补工作,从源头治理街头游商占道经营问题。下一步,北京将继续精准补建便民商业网点,争取到年底实现全市城市社区一刻钟便民生活圈全覆盖。 蔬菜、水果、米面、活鱼、果脯、香料……在怀柔区怀柔镇石厂新村石厂村路南侧的一处便民疏导区,各摊位摆满了琳琅满目的商品,俨然一个小型早市。6月25日上午9点半左右,虽然客流高峰期已过,但依然有不少市民前来买菜。 “之前没这个市场,我在附近一个大坝旁摆摊。后来到了石厂村路,这里没有摊位费,商户更集中,对买家和卖家来说都方便。”水果摊主宋大爷介绍,石厂村路这处便民疏导区早上5点开门,他摆好摊位后,附近居民就陆续来买菜。“现在是上午10点左右收摊,卖得比之前多,也挺安全的。” 另一位从大坝搬来的摊主表示,这个小市场比较新,目前“知名度”还不够大,所以来光顾她摊位的顾客比之前少一些,“以后知道的人多了,可能生意会更好”。 记者了解到,怀柔区怀柔镇石厂新村周边小区多、人口密集,自附近的原溢洪道早市、酒吧街早市因汛期和施工陆续关停后,城区周边自产自销的菜贩果农全部聚集在石厂村老路沿线摆摊,导致道路空间狭窄,随之而来的占道经营、交通拥堵类12345诉求高发。 “现在开车走这条路很通畅,但以前经过这儿,一遇到有人在路边买东西就得停车,还会有人突然穿过马路。”居民刘女士说。负责这条道路的环卫工人也颇有怨言,路边摊位一多,卫生变差了,菜叶、果皮等垃圾清理起来很费劲。 为破解群众需求与城市管理之间的矛盾,创造干净整洁、安全有序的环境,在市城管执法局、市商务局的指导下,怀柔区相关部门会同属地实地调研,对便民疏导区选址合理性进行会商,综合考量居民需求、周边环境、交通安全、摊贩诉求等因素,在石厂村路南侧新设置了一个便民疏导区。 便民疏导区设立后,道路秩序得以恢复。“这里共设置148个摊位,现在有90多个正在使用中。摊位按照杂粮区、蔬菜区、水果区、鲜花区等分区经营,增加了垃圾桶、消防设施、视频监控设备。便民疏导区已运行9个月,大伙儿的摊位基本都固定下来了。我们通过招标确定了第三方管理公司,由他们负责运营秩序、日常管理、环境保洁等方面的工作。”怀柔镇环境办主任张子宸说,疏导区采取“严格准入、登记建档、持证入市、专业管理、多方监督”的管理模式,以保障秩序整洁、运行安全。 “以前幼儿园附近老有人摆摊卖菜,这里正好是个十字路口,上下学家长多,给交通安全带来隐患。”家住通州区香溪郡的鞠大爷告诉记者,由于附近菜站和水果店较少,许多居民就选择去路边摊买,“我们其实也担心路边买的菜不好,现在有蔬菜直通车就方便多了,东西是新发地过来的,价格不贵,质量有保障,周边交通也变好了。” 彭先生是这辆蔬菜直通车的车长,他每周三、周五过来,一周七天要轮转于通州、海淀的4个点位,营业时间从早上6点半到下午3点半。周边居民对他的蔬菜直通车十分欢迎,“几乎每天都能卖掉九成左右”。 记者了解到,通州区宋庄镇香溪郡、荷香里两个社区为新建社区,居住人口约6000人,但周边缺乏商超等配套服务设施,仅有四家小型超市,售卖的蔬菜水果种类和数量有限。此前,附近村民经常在社区周边道路聚集,占道售卖自产农产品,影响交通秩序。按照需求导向、疏堵结合的原则,市城管执法局、市商务局协调从海淀跨区引入蔬菜直通车。 今年2月开始,蔬菜直通车每周提供150余种、数千斤价廉质优的农副产品,基本能满足周边居民日常需求。自蔬菜直通车正式投入运营以来,附近占道经营问题基本得到解决。 据了解,在整治占道经营工作中,城管执法部门疏堵结合,与商务部门协作开展便民商业服务设施织补工作,从源头治理街头游商占道经营问题。“通过设置蔬菜直通车、便民餐车、惠农售卖点等多种形式的织补设施,满足居民买菜等日常需求,同时挤压占道游商的生存空间。目前来看,市民群众对织补工作还是特别认可和满意的。”北京市城市管理综合行政执法局执法总队三大队政委康丛爱说,下一步,城管执法部门还将持续推进此项工作,多措并举治理占道经营固疾顽症,为首都市民创造良好的宜居环境。 北京市商务局生活服务业一处一级主任科员高婧妍介绍,北京积极推进全市一刻钟便民生活圈建设,截至目前,全市已经建成一刻钟便民生活圈693个,覆盖率达81%。 “下一步,市商务局将继续引导各区根据市民需求,精准补建便民商业网点,争取到年底实现全市城市社区一刻钟便民生活圈全覆盖,提升市民的便利度和幸福感。”高婧妍说,对于偏远、生活设施不便利的地区,市商务局也会根据属地、街道反馈的需求,通过蔬菜直通车等方式来织补当地的便民商业。
17.c.cow起草姆班古拉和蒂莫西-维阿这两名球员均没有进入尤文本场比赛的名单,这很有可能和他们面临转会有关。根据此前的报道,诺丁汉森林已经和尤文就他们的转会费达成了协议。北京时间6月16日,加拉塔萨雷对恰尔汗奥卢的追逐目前得到了诸多关注,按照意大利媒体慢镜头的记者阿科曼多的说法,国际米兰对球员的要价达到了4000万欧元。17.c.cow起草9.1短视直接观看阿斯顿维拉2023-24赛季的账目显示,俱乐部总工资账单为2.52亿英镑,而收入为2.577亿英镑。尽管欧足联的计算中只包含足球工作人员的工资,但维拉一直在与欧足联俱乐部财务控制机构就可能存在的违规问题进行沟通。镁合金密度仅为铝合金的2/3,却在比强度、减震性、电磁屏蔽性和加工性能等方面展现出综合优势。尤其适用于对轻量化、吸能性和成型效率要求较高的结构件。过去镁合金高成本、成型工艺复杂性与耐蚀性三大问题制约其工业化落地,价格与工艺的同步改善助推镁合金渗透率提高。价格方面:2021年前镁铝价格比长期高于1.5,镁材渗透动力不足;近年来伴随镁材价格走弱,镁铝比降至接近1.0,价格压力逐步缓解。工艺方面:半固态镁合金压铸工艺提高镁合金加工工艺安全性,复合涂层工艺提高镁合金抗腐蚀与抗氧化能力,镁合金使用性能不断提高。近年来压铸机龙头企业纷纷布局半固态镁合金压铸设备,星源卓镁采购了伊之密的镁合金压铸设备用于生产新能源汽车零部件,博奥镁铝采购海天金属的镁合金压铸设备用于加工仪表盘横梁支架。埃斯顿与宝武镁业合作推出了镁合金打造的工业机器人,整体减重11%,节拍提升5%,能耗降低10%,性能表现优异。该行判断镁合金未来有望逐步渗透人形机器人部件。
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📸 宋绍辉记者 何敏悦 摄
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📸 付桃花记者 杨斌 摄
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